Kompanija Port of Adrija (bivši Kontejnerski terminali) poslala je Ministarstvu održivog razvoja i turizma zahtjev za izdavanje građevinske dozvole za rekonstrukciju infrastrukturnog objekta za pretovar tereta u Luci Bar GAT 1. Međutim, zahtjev je nepotpun, pa je ministarstvo tražilo od barske kompanije, čiji je većinski vlasnik turski Global ports, da otkloni nedostatke ukoliko želi da dobije dozvolu.
U dokumentu ministarstva se navodi da je odredbom člana 92 Zakona o uređenju prostora i izgradnji objekta propisano da zahtjev za izdavanje dozvole podnosi investitor i da isti sadrži osnovne podatke o objektu i investitoru.
Iz ministarstva su tražili da Port of Adrija dopuni zahtjev licencom Inženjerske komore Crne Gore (IKCG) za vršioca revizije – Građevinski fakultet u Beogradu, potvrdom za profesore da su članovi IKCG, zatim digitalne forme tehničke dokumentacije potpisane elektronskim potpisima revidenta izdatim od strane Pošte i obrazac 6. Ukoliko Port of Adrija ne otkloni te nedostatke, njihov zahtjev za izdavanje građevinske dozvole biće odbačen.
Turci su tražili da rekonstruišu objekat u KO Novi Bar na parceli 6499/1.
Global ports je kupio većinski paket akcija Kontejnerskih terminala za osam miliona eura i krajem 2013. godine preuzeo to barsko preduzeće. Prvu godinu, 2014, završili su sa minusom od 5,8 miliona eura, prošlu sa 2,8 miliona, dok su za tri kvartala ove imali gubitak od 613 hiljada eura.
D.M.
Komentari
Komentari se objavljuju sa zadrškom.
Zabranjen je govor mržnje, psovanje, vrijedjanje i klevetanje. Nedozvoljen sadržaj neće biti objavljen.
Prijavite neprikladan komentar našem
MODERATORU.
Ukoliko smatrate da se u ovom članku krši Kodeks novinara, prijavite našem
Ombudsmanu.
)){kind=small}
